全面审视好个人的能力之后,才能写出优秀的工作计划,我们都知道提升工作效率最直接的方式就是制定出优质的工作计划,下面是360好工作网小编为您分享的2023设备科工作计划优质5篇,感谢您的参阅。
2023设备科工作计划篇1
1、以抓燃料消耗成本为重点,全面推进节能降耗工作,技术设备部工作计划。
要建立一个以一种能源为基准,较为系统地分析汽油、柴油、lpg、cng四种燃料结构与成本因果关系的模型,研究它们之间的内在规律,来影响车辆燃料结构的变化趋势,指导优先发展经济能源的车型,为实现安全、经济、低成本、高效率营运目标奠定基矗
形成上下互动的联动机制,推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗,集合公里、季节、收入等变量因数,搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中,要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格,设定基础数据,以目标为纲,制定不同条件下的消耗指标,指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响,建立数据分析模型,提供成本测算依据,实行月公布、季讲评,半年平衡,年终考核,以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内,确定目标,掌控消耗,有的放矢地来应用杠杆法则,调配公里、营收和分配,对比差距,找准方向,提升自我。
同时,要建立技术经济成本管理的互动机制,不断拓展“宏观控制、微观创新”的管理内涵,形成一个上下互动,精确管理,左右平衡的发展格局,促进降耗增效不断进步。
2、探讨优化现有的保修资源,创新保修管理方式,不断提升保修效率最大化。
按照精细化管理思路,改革研究车辆年保、中修制度,用足用活有限的保修资源,降低维修成本,提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”,跟近车辆更新车型变化趋势,拉近“张拉蒙皮”车型的年保与中修工艺标准,严格审批控制“拉铆蒙皮”中修车数,用好计划资源,做到车辆等级不降,工作计划《技术设备部工作计划》。
明确材料降耗目标,找准切入点,提升降耗意识。要在坚持做好20xx年六项降耗措施的同时,重点处理好影响消耗的一对矛盾两大难题。也就是,集中保修易于质量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通过管理创新提升降耗意识,按照“高保质量是基础,三大故障是方向,精准投入是关键,聚人气提精神是保障,找准平衡点”的思想来指导生产。
3、以文明创建为主线,由表及里,升华内涵,提升车辆的品质。继续保持文明创建整治车容车貌的基本做法,要借文明创建的推力,下大力气提高发动机、总成和油气电三路的内在质量。
要开展密封材料与工艺研究,引导激励基层小改小革,规范12个常见漏油点修理技术标准,治理车辆油气“滴漏渗”,使每年消除至少1/3以上漏点老大难问题。同时,引进试验制动摩擦新材料新产品,消除扰民制动噪音。通过把这些改善车质的技术攻关与车辆创建有机地联系起来,起到一个升华车辆创建内涵的作用。
在车辆创建方面,为进一步提升普及提高创建内涵及自创能力,要逐步推行车辆创建优秀免检线路举措。同时,抓装公交优先”的大好发展机遇,推进车辆“维护中心”和气(油)站等基础设施的建设与管理,创新实施车辆机件安全与防火制度(建立车辆安全技术挡案、强化车辆安检重点部位及每日工作流程),充实创新安全防范管理机制,完善安全责任保障体系,争取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一个较大的变化。
二、运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交车品质
1、围绕“降耗增效”目标,开展技术攻关和研究。
重点抓三个方面,一是抓好汽车节能滑行器应用试验;二是抓好天然气车辆的运用;三是抓好更新普通柴油车的经济可行性研究。
2、围绕解决实际问题,提升公交技术档次,开展新技术应用开发与技术改造。
组织基层单位开展“变频空调应用、交流电力牵引技术研究、远程控制电力系统改造、提高cng车辆充气效率研究”等若干个专题研究,分级治理车辆油气“滴漏渗”,减少汽车尾气排
放,消除扰民制动噪音,完善基础设施“三化”建设,解决生产实际的热点难点问题。
三、坚持以人为本,抓好员工教育培训
构建和谐公交,推进科技进步,都是离不开人才的培养和教育。要积极探索培养教育新模式,使更多的优秀技工、技术人员和管理者者脱颖而出,成为企业需要的多层次人才。一是要继续开展以“技术培训”为主题的大众化普及教育,保留“末位离岗学习”的岗位培训教育,二是要创建以选拔人才为主要目的的精英式教育。
2023设备科工作计划篇2
根据国家质检总局《特种设备现场安全监督检查规则》(国家质检总局20xx年第5号公告)、《湖南省人民政府办公厅关于加强安全生产监管执法的实施意见》(湘政办发〔20xx〕101号)的要求,结合我县实际,编制本工作计划。
一、指导思想
通过计划执法,明确执法任务、强化监管执法,落实《中华人民共和国特种设备安全法》等法律法规授权及上级委托或下放的特种设备安全监管责任,促进运用法治手段强力推动生产经营单位自觉排查治理特种设备生产、使用隐患,全面落实特种设备安全主体责任,有效防范和遏制较大以上特种设备责任事故的发生,努力促进全县安全生产形势持续稳定好转。
二、计划范围
本计划对特种设备使用单位作出日常监管执法安排。专项监督检查和各类专项整治监督检查另行部署。
三、责任分解
县局特设股负责全县特种设备安全监管执法工作的总体部署安排、督查和业务指导,股室重点监管的40家特种设备使用单位的现场安全监督检查(含整改复查)及有关行政处罚案件的调查。
各乡镇监管所负责本辖区内特种设备使用单位行政执法工作,特种设备使用单位的现场安全监督检查(含整改复查)及有关行政处罚案件的调查。
县局执法大队负责立案处罚案件调查及与案件相关的隐患整改复查,局特设股予以配合。
局法制股负责对各单位行政执法工作进行监督检查,开展执法质量考评,并负责涉嫌构成犯罪单位的司法移送工作。
四、执法方法、内容、频次、措施
对纳入计划的对象,全年至少1次,按《特种设备现场安全监督检查规则》规定的程序和内容实施现场检查。
发现违法违规行为或事故隐患时,下达《特种设备安全监察指令书》或《责令整改通知书》,责令被检查单位采取必要措施予以改正。对检查提出整改要求的,通过现场检查、材料核查等形式实施复查。
对依法应予查封或者扣押设备,予以查封或扣押。
对依法应报告县人民政府或通知有关部门的情况,及时以书面形式报告县人民政府或通知有关部门。
对依法应予行政处罚的单位,按照《湖南省行政程序规定》办理。
对涉嫌构成犯罪情形的单位,按照《行政执法机关移送涉嫌犯罪案件的规定》移送公安机关调查处理。
五、定点行政执法检查对象及检查时间安排
(一)对全县辖区内所有特种设备使用单位的日常监管执法。
县局特设股对具有公众聚集场所使用、特种设备使用数量较多、气体充装城镇油气管道等潜在危险性较大等特点的40家特种设备使用单位直接负责,实施重点监督执法。
易俗河、花石、谭家山、石潭、中路铺、河口6个食品药品工商质量监督管理所分别根据各自辖区内特种设备使用单位实际情况开展特种设备定点行政执法,要求日常监管执法全覆盖,特别是特种设备安全监管系统检验到期预警单位,加强监督执法,杜绝监管死角,确保辖区内特种设备安全合法运行。
2023设备科工作计划篇3
一、计划应包括的内容
1、维修保养项目及内容
2、备品、备件计划
3、具体实施维修保养的时间
4、预计费用
5、服务不中断可能性
6、紧急情况预案
二、工程部经理、主管、保安部经理
共同负责制定《消防设备设施年度工作计划》经总经理审批。
三、工程维修改造方案
1、项目重大维修及改造工程须至少提前30个工作日向项目总经理《工程维修改造申请报告》。报告中应说明现设备设施存在的问题以及维修、改造后最终达到的技术要求,并对维修、改造过程中的技术难度、可行性、安全性、环保要求、能源条件等进行分析。报告中还应包括提拟的多种技术方案、补充方案及技术经济可行性。
2、一般情况下,重大维修及改造工程须进行外委。方案审批通过后,由行政人事部共同配合选聘外委供方,签定服务协议。
3、供方办理入场施工手续,正式进入工程实施阶段。各部门对施工过程进行监督检查。详见《装修管理标准作业规程》。
4、工程部负责对供方施工过程进行监理,确保按照预定工作计划、步骤进行,并达到工程技术与质量要求,及时向项目总经理、管家部反馈信息。
5、施工结束后,工程部负责人、专业主管等相关人员须依据协议中各项要求,对工程进行验收,填写《维修改造工程验收表》报项目总经理审批。
四、电气系统
1、高压器具年检,包括绝缘鞋、绝缘手套、拉杆、避雷器、高压验电器、直流屏、变压器、高压柜等。
2、配电室值班人员须持有效《高压运行维修操作许可证》,复印件上墙。
3、避雷系统需进行年度检测,并取得《避雷装置安全性能检测证》。气系统维保工作按照《设备设施年度维护保养计划》执行并留存记录。
五、给排水系统
1、按政府相关技术部门的要求检测压力表、温度表、压力容器、安全阀。
2、二次供水设施《卫生许可证》年检两年一次。
3、生活水箱每年至少清洗一次,并通过水质检验。
4、生活水箱检查盖必须加锁,水箱盖钥匙、开水器钥匙在中控室封存,使用时必须经项目总经理批准。
5、从事二次供水操作人员必须持卫生局颁发有效健康证明,复印件上墙。
6、给排水系统的巡视维保工作按照《设备设施年度维护保养计划》执行并留存记录。
六、电梯
1、每年年检一次,限速器每两年检测一次。
2、电梯维修工须持证上岗,复印件上墙。
3、司梯工须持证上岗。
4、电梯巡视维保工作按照《电梯年度维保计划》执行并留存记录。
5、在电梯轿厢内张贴乘梯注意事项或宣传品,宣传电梯安全使用和应对紧急情况的常识。
6、每年至少进行一次电梯停梯应急预案的演练,制定演练方案。
七、暖通系统
1、按政府相关技术部门要求检测锅炉、压力表、温度表、压力容器、安全阀。
2、司炉人员须持劳动局颁发的上岗证。
3、锅炉给水化验人员持证上岗,水质化验(ph值一天一次;总硬度、氯根、碱度一周一次)结果记录在《水质化验表》中。
4、监督餐饮业烟道每季度进行一次清洗,并留存清洗证明复印件。
5、暖通系统的巡视维保工作按照《设备设施年度维护保养计划》执行并留存记录。
八、消防系统
1、灭火器每年年检充装。
2、消防设施的检测按《消防设备设施年度工作计划》执行。
3、消防设备设施不能占用、遮挡、挪作他用。
4、消防设备设施标识清晰、完整。
5、消防报警系统的巡视由保卫部负责,每天巡视一次并将巡视结果记录在《中控日常消防巡视记录表》中。
九、楼宇智能系统
1、卫星电视根据国家规定办理相关手续。
2、楼宇智能系统的维保工作按照《设备设施年度维护保养计划》执行并留存记录。
十、年审
?地下车库停车场备案表》需每年年审一次。
十一、设备机房管理要求
1、建立设备机房管理制度并上墙。
2、变配电室须加设防鼠板,高度要求60公分。
3、标识清晰、完整。
4、按照安全管理要求配备足够灭火器材、防汛物资。
5、应急灯定期检测,保证完好、有效
2023设备科工作计划篇4
设备动力部20xx年年初成立,在公司总经办的领导和各部门、车间的支持和配合下,设备动力部的全体同志紧紧围绕完成全公司生产任务的中心目标,认真执行服务、监督、指导、协调的工作职能,确保了全公司的设备在良好、稳定、安全、有效的状态下运行,较好地满足了生产的需要。现将设备动力部20xx年的工作总结如下:
一、 夯实设备的基础管理,不断提高设备的动态管理
1、 我公司八厂是新建厂,基础管理工作是一片空白。设备动力部成立后,陆续制定了机械设备、电气设备、特种设备、运输设备、公共设备、办公设备、炊事设备等台帐、年检卡和设备技术资料等。
2、 新制定、补充、完善了各种设备的管理制度、操作规程,设备动力部各级人员的职责、工作标准和考核细则等。
设备动力部承担着我公司压力容器质量保证体系中的设备和检验与试验装置、计量质控系统的保障工作。在今年三月份国家质检总局对我公司压力容器三类资质的评审时,对我部承担的工作表示认可,我公司也顺利的拿到了三类压力容器制作的资质证书.
二、加强计划检修的执行力度,保证设备的稳定运行
设备动力部承担着全公司设备的检修工作,由于检修组力量薄弱,只有一名钳工,一名电工,再加七厂的设备全是役龄在40多年的老设备,检修任务非常繁重。针对设备的实际状况,为了确保设备的安全、稳定运行,我设备动力部要求每一位人员要认真负责,服从命令,听指挥,不推诿,不扯皮,勇于承担责任,增强团队的协作意识和处理各种问题的能力,规定设备管理人员和检修人员每天到生产现场巡回检查四次,对生产现场出现的各种设备、电气、购置、质量、操作调试等问题,要求必须在第一时间到现场及时处理,基本做到了小事不过时,大事不过夜
1、 根据设备的实际情况,每月制定设备的检修计划和维护保养计划,检修计划的完成率都>100%以上。
2、 对各车间、各外协施工工段存在的只使用,不维护保养设备的弊端,我们给各车间和外协施工工段下达了各台设备的维护保养计划,并督促检查、考核,确保了设备的满负荷,稳定生产。
3、 我公司配给四个外协施工工段的立柱焊接机、电焊机、空气等离子切割机、小跑车埋弧焊接机等主要设备全部是无偿使用。四个工段普遍存在只使用不维护保养和拼设备的短期行为,为此,我们专门制定了《设备租赁及外借管理规定》,对
常用的易损件和因责任而造成设备事故的损失费用必须由借用方全权承担的规定,进一步增强了外协施工工段操作人员的责任心和维护保养力度。
4、 坚持每周(星期五)一次的全厂设备例行检查制度。对各车间、外协施工工段出现的设备问题,检查完进行讲评,并限期整改。
5、 为了贯彻执行公司的“6s”管理体制,落实各项设备管理的奖罚制度,做到奖罚分明,经周检月评,对设备管理差的单位给予经济处罚,对管理好的单位分别评出“设备维护保养先进班组”“先进机台”和“先进个人”等给予奖励,奖金虽然很少,但却较大地调动了职工努力操作好设备和维护保养好设备的积极性。
6、 对现场出现的设备责任事故,按“设备事故四不放过”的原则,召开事故现场分析会,分析事故原因,落实防范措施,全公司通报批评并给予处罚。举一反三,采取有利措施,进一步提高操作工人的技能和责任心,彻底消除设备操作中的不良习惯和不安全行为。
7、 设备动力部暂管的供气站,负责全厂公用设备的运转,为我厂的生产和生活提供压缩空气、氧气、二氧化碳气、氩气、天燃气、生产(活)用水和喷砂喷漆等。不论全厂哪个车间和工段晚上加班,他们随叫随到,有求必应,确保了全厂的正常生产和生活需要。
三 、 参与设备的全期管理,确保固定资产的投资效益
设备动力部参与了新建宝塔八厂工程指挥部所需设备的选型、比价、招投标、安装、调试验收及使用等全部过程。虽说大型设备是交钥匙工程,但厂家只是派一、二个工人来安装,什么工具都不带,还需我公司检修组的全力配合。再加资金,厂家制造质量,操作工人责任事故造成损失等原因,给新装设备的稳定运转带来了极大的困难。
1、 厂家来我厂负责安装的设备,由于只派安装的工人最多只有2名,人少力薄,很难胜任。检修组的全体人员通力配合,圆满地完成了各台设备的安装。他们的配合精神,也得到各厂家安装人员的好评。
2、 严把新购设备的到厂和安装设备的验收关。新设备到厂开箱检验严格按照合同、技术协议的规格型号进行检验,规格型号不符,不予以验收。设备安装、调试完后,先由生产车间试验收,能达到技术性能,可安全正常使用,能满足生产需要,且图纸、资料、随机配件齐全、操作工人已经厂家培训等全部合格才予以验收,并办理验收手续。
3、 因生产厂家的制造质量问题或操作工人操作不当造成的损坏坏,负责采购的人员积极与厂家联系,尽快要求厂家派人员来厂里处理,减少损失,保证设备的正常运转。
4、 我公司成立配置的制造设备是当前国内比较先进的设备,技术含量较高,绝大部分都是微机数字化控制,操作难度较大。
为了能使用好、修好这些设备,我们先后协助生产厂家举办了12期培训班,受培训的人员达到96人次。参加培训的人员主要有设备动力部的管理人员、检修工、设备操作工、设备所在的车间主任、技术员等。对有些操作难度比较大的设备,诸如数控等离子切割机等,一次培训操作人员难以掌握,我们就二次请厂家技术人员再次进行培训,使这些设备能够正常生产,出现故障能及时消除,保证了设备的正常运转。
四 、20xx年设备管理工作计划
根据公司20xx年完成4.2亿元产值,1500吨---20xx吨/月任务的经营目标和集团公司对设备管理工作的要求,结合我公司新近建厂,绝大部分是投入的新设备,操作使用人员素质相对较差等特点。在总结20xx年设备管理工作的基础上,我们制定20xx年设备管理工作计划。
(一)、 工作思路
20xx年设备动力部的工作思路:一是保证设备的良好运转,二是提高设备管理人员和检修人员的素质,强化制度落实和履行岗位职责,全面提升设备管理水平,发挥设备的最大投资效益。
(二)、工作指标
1、 确保完成我公司20xx年4.2亿产值和1500---20xx吨/月生产任务的经营目标的完成。
2、 全部设备完好率达到96%以上。
3、 检修停工率小于1.0%。
4、 杜绝特大、重大设备责任事故,主要设备责任事故低于0.1%。
5、 设备维修费用率符合公司规定的要求,防止七厂老旧设备失修。
6、 加强设备台帐、设备卡片、设备档案等基础资料管理,确保其真实性、准确性和实用性。
7、 加大培训力度是,确保全体人员素质不断提高。
(三)主要工作内容和措施
1、 转变设备管理思路。由被动事后维修转变为主动的预防性维修,加大管理和设备维护保养力度,减少设备的故障停车发生率,通过统筹规划,合理安排,确保我公司的安全,稳定,满负荷生产。
2、 对我公司现有的设备管理制度、规定等。进行审核、完善、补充和修订。使之更好地适应我公司的设备管理工作。
3、 加强设备的.维修管理,设备维修是保持设备性能和生产力的重要措施。加强设备的维修管理也是确保设备维修费用合理使用和设备维修质量的重要保证。一是严格执行设备维修程序,由生产车间向设备动力部提出设备维修申请,二是设备动力部实行专人管理,多人参与的制度。
4、 做好设备管理人员、检修人员和操作工的培训工作,提高各种人员的素质,重点是技能、业务的培训。
5、 加大设备管理的考核力度,落实好奖励、惩罚措施。按照设备动力部考核新制定的设备管理考核标准,做好考核标准的落实和执行。设备管理人员每天、周定期对所管辖的车间、工段设备的使用情况进行检查、考核。不断地促进和提高我公司设备管理水平。依据每周的考核情况,月底评选出设备管理的“先进班组”“机台”和“先进个人”等。并进行奖励。
6、 不定期的组织开好全公司的设备管理例会。依据全公司设备管理情况,不定期的召开设备管理会议,达到解决设备近期存在的问题,相互交流经验,传达学习公司和集团公司相关的会议精神等,不断提高设备管理水平。
五、 存在和急待解决的问题
1、 设备动力部按全公司的生产规模和生产需要,需配: 机械设备技术员(科班):2—3名
电气设备技术员(科班):2名
2、 检修组目前只有一名机械维修钳工和一名电气维修工,远远不能满足生产需要,需要配熟练的:
2023设备科工作计划篇5
一、基本情况
1)课程名称:汽车电气设备与维修
2)教材使用情况:高等教育出版社
3)任课班级:汽检1401,汽服1401,汽检1402
4)计划教学时数:64课时
二、教学目标与任务
本课程是高职学校汽车检测与维修的主干专业课程。其任务是使学生具备从事汽车维修与检查基本技能,培养学生实践能力和我国汽车修理人才打下坚实基础。
二、课程教学目标
(一)知识教学目标
熟悉汽车电路的基本概念、基本原理,熟悉汽车电气构造;
(二)能力培养目标
1. 初步具有识读电路图、零部件拆装;
2. 初步具有分析汽车电路基本结构;
3. 初步具有学习和维修保养汽车电气设备的能力;
三、教学内容和要求
第一部分 汽车电源系
教学内容:
蓄电池的结构与型号;蓄电池的工作原理和特性;蓄电池的使用;蓄电池技术状况的检查;充电设备;交流发电机的结构、工作原理及工作特性;电源系统电路、发电机和调节器的正确使用和故障诊断方法。
教学要求:
熟练掌握:发电机的结构、工作原理及工作特性、。
掌握:发电机调节器的正确使用和故障诊断基本方法、电源系的基本故障诊断与排除。
第二部分 汽车启动系
教学内容:
启动系的组成、结构和工作原理;启动系控制电路;起动机的拆装与维修;启动系的故障与诊断;启动系性能检测。
教学要求:
熟练掌握:启动系控制电路;启动系拆装与维护;起动机的性能检测。 掌握:启动系的故障诊断与维修。
第三部分 点火系
教学内容:
传统点火系的组成、工作原理及工作特性:点火系主要原件的拆装与维护;点火系的电路连接;点火系的使用及维护;点火系的故障诊断;点火系的性能测试。 教学要求:
熟练掌握:点火系的组成、工作原理及工作特性;点火系的维护及使用。 掌握:点火系的主要原件的拆装与维护;点火系的故障诊断与排除了解:点火系的工作原理。
第四部分 照明、信号、仪表及报警系统 、空调安全以及常见辅助电气系统检修。 教学内容:
照明系统;仪表系统;汽车报警系统、照明、信号及报警系统空调系统安全气囊辅助电气系统常见故障与诊断。
教学要求:
熟练掌握:报警系统的常见故障与诊断
掌握:照明系统的故障与维修了解:仪表系统
第五部分 整车电路分析
教学内容:
整车电路;典型的全车电路。
教学要求:
掌握:1.丰田全车电路的读图方法。
2.大众全车电路的读图方法。
了解:全车电路的表示方法。
四、教学方法及措施
根据高等职业技术学校和现在学生应有的基础以及课程内容的需要,应该遵守通俗易懂的原则把汽车电气设备与维修学科进行系统全面的讲解,选择适合学生的方法常有的教学方法包括启发式教学、讨论式教学、案例教学、角色扮演教学及多媒体教学等教学方式。以现有的汽修设备进行实践辅导,综合自己现有的实践经验融合到教学中,争取实现实践+理论模式的教学方法为学生进厂打下坚实的基础。
根据不同学生的接受能力要进行难易结合的教学方式,给听不太明白的学生多进行讲解,尽量满足每一个学生的要求,在上课的过程中尽量使用生动的例子,比如大众汽车的生产流程,丰田汽车的生产流程,汽车中每一个单元模块的结构构造通过多媒体进行演示给大家看,使学生尽量听得懂,使他们爱学习,爱学习汽车电气设备与维修这门课程。使他们感兴趣,爱钻研。让他们上课尽量不玩手机,不睡觉,不说小话。多做他们的思想工作,使每个同学都能学到应有的知识,掌握应该掌握的本领。
从基础的专业知识入手,提高学生对学习本门课程的兴趣,然后通过穿插引入,使学生能够慢慢正确看待本门课程。 坚持理论联系实际的原则,每一章节大量或尽可能多的列举同学身边能够观察到的实例,让学生较为容易理解抽象的专业知识。 根据学生的实际学习情况、理解情况及接受情况,详细认真耐心的讲解专业知识,努力做到不让每一位同学掉队,从而提高全班同学的整体专业能力。 提前认真备好课程,对一些理解起来较为抽象的汽车电气配件要尽可能预备模具或实物,帮助同学形象理解。同时自己要熟悉教材,抓好着重点对学生进行有针对性的讲解。 尽可能多的给学生动手机会,让学生理论结合实际,将学习到的理论知识尽可能完全吸收,从而提高实际实操能力。
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二零xx年九月一日
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